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大干快上推进度 争分夺秒保交期 轨交公司生产制造按下 “快进键”
2020-04-23
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2月10日复工以来,面对生产任务重、交期紧迫、岗位员工不能及时到岗的现状,轨交公司制造系统迅速调整思路,整合资源,坚持防疫生产两不误,各工序同频共振,各部门齐心协力,通过一系列组合拳,轨交公司制造部及各车间把生产现场变成保交付的主战场,大干快上、争分夺秒、热火朝天。

疫情当前、复工复产。轨交公司各岗位员工积极响应集团的复工时间,争先恐后的返岗投入到生产当中。但因重点疫区岗位的员工不能及时到岗,导致一些高技能岗位人员紧缺,生产交付面临困局。轨交公司制造部因地制宜,制定出一些列保生产交期的“组合拳”。


工时定额效用大,充分调动积极性

轨交公司制造车间通过信息化管理升级,率先推行SAP工时管理。比如,员工正常作息时间为8:00-16:30,通过实施工时管理,员工早到岗就早开展生产,七点到岗的员工比八点到岗的员工就能多生产一个小时,就多增加一个小时的收入。焊接车间是工序流转的关键车间,焊接效率的高低,直接影响下道工序的生产组织和交付。焊接车间就充分发挥工时管理的作用,每天七点左右的时候,整个车间员工基本到岗,干的热火朝天,班组长、党员、先进等员工发挥模范带头作用,争分夺秒,加班加点。把焊接因员工不足影响生产的“洼地”,变为生产效率一流的“高地”,切实突破工序瓶颈,保证产品交付。


智慧管理有成效,优化工序提效率

在实施工时管理的同时,轨交制造部、行政部、动能部、工程质量中心、物流部、研究院及采购中心等部门通过车间物料堆放和工序优化,畅通物料到加工台、半成品到装配台、成品到涂装的最后一公里。比如,当前正在生产的铁科院250箱体,原第一道工序的加工台和第二道工序加工台有百余米的距离,现通过工装位置调整和工艺优化,把第一道工序和第二道工序加工平台匹配在相邻位置,实施物料加工的短距离周转,减少物料流转时间,提升生产组织的效率。


管理干部“打辅助”,后勤保障促生产

轨交制造部及各车间在充分调动员工积极性的前提下,要求管理干部下沉一线,当好生产组织的 “辅助工”,为各生产岗位“打下手、当补丁”,齐同按下生产提速的快进键。目前轨交制造部每天安排7-8名管理干部下沉到一线,在生产工人就餐及培训的过程中,帮助生产岗位整理物料、补充物料、协调生产中的各项交叉事项,现场问题现场解决,确保员工到岗后马上开展生产。同时,针对员工加班交通、就餐等问题,集团后勤部门依据生产任务保障到位。

轨交公司在复工复产困难重重的情况下,制造系统充分挖掘智慧管理、智慧生产、智慧制造的潜力,整合优势资源,集中力量办大事,凝心聚力促发展。也正是这一次群策群力的 “折腾”,轨交生产系统摸索出一套高效、简洁、智慧的生产模式,为新誉制造再添新动能、按下快进键!



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